轉(zhuǎn)型的結(jié)果是：2011年樂淘一天能賣4萬雙鞋子，2012年轉(zhuǎn)型自有品牌后，一天只有幾百單，半年后，樂淘就產(chǎn)生了幾千萬的庫存。

當(dāng)CEO的過程中，你要解決哪些重要的問題?第三，CEO未來時。我相信，這不僅僅是因為我和泰哥兩個人的名聲，更多的是因為洪泰團(tuán)隊展現(xiàn)出了越來越多專業(yè)的力量。

我主要講三條：首先，CEO過去時。包括投資也是一樣的，我們要投資虛擬現(xiàn)實，但是現(xiàn)在是不是最佳的投資?該怎么投?其實是特別考驗我們的頭腦和智慧。新東方的老師恰恰看上了我這一點(笑)。

CEO在不確定的商業(yè)模式和不斷變革的商業(yè)模式中，始終能給團(tuán)隊信心，這點很重要。不要說商業(yè)模式很小，我就不做了。

你的能力和整個世界的大勢是否匹配，決定這個事情是做大還是要做小。

面對這樣的情況，你的創(chuàng)新和顛覆能力非常重要。恰逢“3·15”，剩下那部分未辦理退款的用戶發(fā)現(xiàn)無法登陸友友用車App后，開始著急起來。

《37個汽車分時租賃項目全盤點：看一年之后誰還能活著》行業(yè)正處在大熱的風(fēng)口，各色玩家們激戰(zhàn)正酣，而友友用車的突然潰敗則成了這熱鬧場景中的第一盆冷水。如果想要做分時租賃的話，則需要政府單獨(dú)頒發(fā)牌照，顯然新能源車更容易拿到牌照。

大部分玩家都是整車廠旗下子公司或是傳統(tǒng)租車行業(yè)劃出一塊業(yè)務(wù)來做分時租賃。做新能源車的廠商也是有國家補(bǔ)貼的，但是，這些補(bǔ)貼并不會發(fā)到分時租賃的企業(yè)頭上。